A regulamentação dos chamados “carros voadores” deu mais um passo no Brasil. A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) abriu consulta pública para definir os critérios técnicos de certificação de ruído do Eve 100, aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical (eVTOL) desenvolvida pela Eve Air Mobility, empresa ligada à Embraer. A medida integra o processo de certificação ambiental necessário para viabilizar o início das operações comerciais da tecnologia no país ainda nesta década.

A proposta estabelece parâmetros para os testes em voo e prevê que, em condições ideais de operação, o veículo emita cerca de 15 decibéis a uma altitude de 150 metros — intensidade sonora comparável à de um sussurro. A definição desses critérios é considerada essencial para avaliar o impacto da nova modalidade de transporte sobre o ambiente urbano e garantir que a operação ocorra dentro de padrões aceitáveis de emissão de ruído.

Segundo a Eve, a publicação da proposta representa um marco no desenvolvimento e na certificação da aeronave. A empresa destaca que a iniciativa da Anac contribui para a criação de um marco regulatório específico para veículos elétricos de decolagem e pouso vertical, alinhado às normas internacionais e voltado para uma introdução segura dessa tecnologia na mobilidade aérea urbana. A consulta pública permanecerá aberta até o dia 8 de agosto para o envio de contribuições.